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MONTAGGIO
Prima del montaggio è buona norma riscaldare la corona elicoidale
ad una temperatura di circa 50°C oltre la temperatura ambiente in
modo da facilitare il montaggio sul mozzo.
Le corone elicoidali devono essere calettate su di un mozzo il cui diametro
di accoppiamento D3 deve avere una leggera interferenza con
la ruota. Tolleranze come da tabella n. 8.
| Tolleranze consigliate per accoppiamento
Mozzo - Ruota (Quota D3): |
| TABELLA 8 |
| Interasse (a) |
Ruota |
Mozzo |
| fino a 150 mm |
H7 |
n6 |
| da 150 a 250 mm |
H7 |
p6 |
| da 250 a 400 mm |
H7 |
r6 |
| oltre 400 mm |
H7 |
s6 |
Devono poi essere fissate per mezzo di viti CALIBRATE (disponibili
su richiesta) le cui dimensioni e caratteristiche sono riportate nella
sottostante tabella n. 9.
Le corone vengono fornite con prefori minorati.
| TABELLA
9 |
Grandezza interasse
mm |
* Vite calibrata
T.9030 |
* Dado
UNI 5588 |
Coppia di serraggio
** Nm |
Spessore mozzo
S mm |
Materiale
8.8 |
Materiale
10.9 |
| 80 |
M 6 x 25 |
M 6 |
10.5 |
15 |
10 |
| 100 |
M 8 x 34 |
M 8 |
25 |
36 |
13 |
| 120/160 |
M 10 x 43 |
M 10 |
50 |
70 |
16 |
| 180/200 |
M 12 x 55 |
M 12 |
86 |
121 |
22 |
| 225/250 |
M 14 x 65 |
M 14 |
135 |
195 |
26 |
| 280/400 |
M 16 x 80 |
M 16 |
215 |
300 |
35 |
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* Classe di resistenza:
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- Vite 8.8 - Dado 8 |
** Vite e Dado sgrassati |
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- Vite 10.9 - Dado 10 |
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RODAGGIO
La durata, il rendimento e la capacità di carico di una coppia
a vite vengono ottimizzati con un rodaggio adeguato.
Il rodaggio deve essere considerato complemento indispensabile e perciò
previsto nel ciclo di montaggio di una coppia a vite.
IRREVERSIBILITA'
Una coppia a vite è irreversibile quando
non è possibile ruotare la vite agendo sulla corona elicoidale.
Questa situazione si verifica indicativamente con rapporti di riduzione
superiori a 60 e in assenza di vibrazioni.
Per i problemi inerenti questa esigenza Vi
preghiamo, come sempre, di interpellarci.
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