DIMENSIONNEMENT
Les puissances P1 en entrée et les couples T2 en sortie indiquées dans les tableaux sont nominales, calculées pour en fonctionnement de 8 heures par jour, en absence de surcharges, avec un maximum de 10 démarrages/heure, température ambiante de 30°C et lubrification avec huile synthétique.
Durée prévue L_h = 25,000 h.
Pour s'adapter aux conditions opérationnelles effectives il faut introduire le facteur de service fs pour trover la puissance effective en entrée ou la puissance effective en sortie. On obtient ainsi la puissance équivalente (P1e) sur la vis (index 1) ou le moment de torsion équivalent (T2e) sur l'axe roue (index 2).
Ainsi on aura:
Sur la visP1e = P1 x fs
Sur la roue T2e = T2 x fs
Le couple maximum en sortie T2 max. indiqué dans le tableau est à considérer comme moment de torsion que l'on atteint pour une durée de 4-5 secondes max.

Un conseil: aucun calcul théorique ne peut substituer l'expérience pratique. Veilleuz-bien nous interpeller toujours.

FACTEUR DE SERVICE
Le facteur de service fs tient compte des conditions d'exercice auxquelles peuvent être soumis les couples avec vis sans fin.
Il est déterminé en fonction des paramètres suivants:

• f1: facteur qui dépend du type de machine actionée et du type de moteur utilisé (tableau 1 et 2)
• f2: facteur qui tient compte de la fréquence des démarrages (tableau 3)
• f3: facteur qui est en fonction de la durée en pourcentage du fonctionnement (ED in%) (tableau 4)
• f4: facteur qui tient compte de la température ambiante dans la quelle opère la couple avec vis (tableau 5)
• f5: facteur qui dépend du type de lubrifiant: avec huile minérale - voi tableau 6 - avec huile synthétique fs = 1
• f6: facteur qui dépend de la capacité de la caisse (sans ventilateur) qui contient le couple avec vis d'écouler la chaleur générée par la transmission du mouvement (tableau 7)

On obtient ainsi:

Utiliser la valeur la plus élevée des deux résultats.

Le facteur fsm tient compte des caractéristiques mécaniques et dynamiques de la transmission, tandis que le facteur fst tient compte du type de lubrifiant employé.

EXEMPLE N. 1
Couple avec vis/roue hélicoïdale pour la commande d'un mélangeur (industrie chimique), installé dans une caisse avec ventilateur de refroidissement et lubrifié avec huille synthétique qui opère 16 heures par jour.

• Puissance moteur: P1 = 10kW - n1 = 1500 Tours./1'
• Rapport de réduction: i = 21,5
• Couple requis en sortie T2: 1100 Nm
• Couple maximum T2 max = 3000 Nm
• Démarrages: 20/h
• Cycle opérationnel ED: 40%
• Température ambiante: 30°C